Polski VAT na sprzedaż samolotów jest niezgodny z prawem unijnym

Zgodnie z dyrektywą VAT niektóre dostawy towarów i usług związanych ze statkami powietrznymi mogą być zwolnione z tego podatku. Głównym warunkiem przyznania zwolnienia na gruncie dyrektywy jest wymóg, aby statek powietrzny był eksploatowany przez linie lotnicze zajmujące się głównie odpłatnym przewozem na trasach międzynarodowych. Jak podkreśla Kamil Lewandowski, doradca podatkowy w kancelarii Parulski & Wspólnicy, w Polsce zwolnienie to jest realizowane przez możliwość zastosowania stawki VAT 0-proc. w przypadkach wymienionych w art. 83 ust. 1 ustawy o VAT. Zgodnie z art. 83 ust. 1 pkt 6 ustawy o VAT stawka 0-proc. ma zastosowanie wobec statków powietrznych używanych w lotnictwie cywilnym do wykonywania głównie transportu międzynarodowego o masie własnej przekraczającej 12 ton.