Nabywca porzuconego samochodu musi zapłacić akcyzę

Jeśli pierwotny właściciel porzuci samochód, za który nie uregulowano należności przywozowych, to kolejny nabywca pojazdu będzie miał obowiązek uregulowania tych należności i zapłaty akcyzy.

Podatnik prowadził parking strzeżony. W sierpniu 2006 r. obywatel Ukrainy pozostawił na parkingu samochód. Do września 2010 r., a więc do momentu złożenia wniosku o interpretację indywidualną, właściciel nie interesował się pojazdem, nie zapłacił opłaty parkingowej, ani go nie odebrał. Skarżący ustalił, że samochód został wyrejestrowany we wrześniu 2006 r. Zamierza wystąpić do sądu o stwierdzenie własności rzeczy niczyjej.

Zdaniem skarżącego nabycie i późniejsza rejestracja samochodu nie mają związku z prowadzoną przez niego działalnością gospodarczą. W efekcie nie będzie miał on obowiązku zapłaty akcyzy od samochodu, ponieważ pierwotny sposób nabycia własności poprzez zawłaszczenie nie mieści się w katalogu czynności będących przedmiotem akcyzy. Nie doszło również do sprzedaży na terytorium kraju.

Sąd podzielił stanowisko organu podatkowego. Stwierdził on, że opisany przez podatnika sposób nabycia samochodu nie mieści się w katalogu czynności powodujących powstanie obowiązku podatkowego w akcyzie. Organy podatkowe stwierdziły jednak, że na skarżącym może ciążyć obowiązek zapłaty akcyzy, ponieważ samochód został przywieziony z Ukrainy oraz nie zostały zapłacone należności przywozowe. W efekcie na skarżącym może ciążyć obowiązek zapłaty należności celnych, a następnie podatku akcyzowego.

Sąd wyjaśnił, że auto nie zostało objęte procedurą zawieszenia poboru akcyzy, a pierwotny właściciel nie zapłacił należności przywozowych. To spowodowało powstanie długu celnego oraz obowiązek uiszczenia należności celnych. Jak wskazał WSA, po określeniu wysokości tych należności przez organy celne będzie można określić również podstawę należności z tytułu akcyzy. Obowiązek zapłaty powyższych należności - w ocenie sądu - będzie obciążał każdego, kto posiada pojazd, a więc skarżącego. Nie ma natomiast znaczenia sposób nabycia samochodu, a więc czy jest to nabycie pierwotne, czy wtórne (pochodne). Nie będą miały zastosowania zasady prawa cywilnego dotyczące sukcesji praw w przypadku nabycia pochodnego czy też braku sukcesji w przypadku nabycia pierwotnego. Z punktu widzenia prawa podatkowego powstaje dług, który musi zostać uregulowany. Decydujące znaczenie - kontynuował sąd - ma stan faktyczny, w jakim znalazł się podatnik, a nie stan prawny. Wejście w posiadanie pojazdu, wobec którego nie uregulowano należności przewozowych, rodzi po stronie nabywcy pojazdu obowiązek ich uregulowania.

Z uwagi na to, że obowiązek podatkowy w podatku akcyzowym z tytułu importu samochodu osobowego niezarejestrowanego wcześniej na terytorium kraju zgodnie z przepisami o ruchu drogowym powstaje z dniem powstania długu celnego w rozumieniu przepisów prawa celnego, słusznie organ wskazał, że dla ustalenia podatku akcyzowego konieczne jest wcześniejsze uregulowanie należności przewozowych związanych z powstaniem długu celnego. Zatem odpowiedź organu, że w przedstawionym stanie faktycznym wnioskodawca nie jest zobowiązany do zapłaty podatku akcyzowego, ale obowiązek ten powstanie w chwili gdy stanie się on dłużnikiem długu celnego, uznać należy za prawidłową.

Oprac. Łukasz Zalewski