Jedno auto, dwa limity podatkowych kosztów
Od 2026 r. został obniżony - ze 150 tys. zł do 100 tys. zł - limit dotyczący zaliczania do kosztów uzyskania przychodu odpisów amortyzacyjnych i rat leasingowych od samochodów osobowych o wyższej emisji spalin. Ale składki na ubezpieczenia AC i GAP rozlicza się według dotychczasowych zasad.
Nadal więc przy odliczaniu składek na dobrowolne ubezpieczenia pojazdu obowiązuje limit 150 tys. zł dla samochodów z silnikiem spalinowym i 225 tys. zł dla aut elektrycznych. Różnica w podatkowych limitach wymaga więc od przedsiębiorcy większej czujności niż dotychczas. Intuicyjne założenie, że obniżony ze 150 tys. zł do 100 tys. zł limit dotyczy wszystkich samochodowych kosztów, jest dziś zwyczajnie błędne.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.