Jesteś piękna, ale nie pójdę z tobą do łóżka

W motoryzacji istnieje coś takiego jak segmenty. Wymyślono je, aby można było segregować samochody. Układać równo na półkach według rozmiaru, ceny i cech charakterystycznych. Trochę przypomina to lodówkę perfekcyjnej pani domu, w której każdy produkt ma oddzielną przegródkę: ser biały i żółty, mleko pełne i skondensowane, ogórki świeże i konserwowe, szynka, masło, pomidory etc. I tak segmenty A i B to samochody miejskie, C to kompakty, D - klasa średnia wyższa, E - klasa wyższa, a F - luksusowa. Do tego są jeszcze vany, SUV-y i auta sportowe. No i wersje nadwoziowe: hatchback, sedan, kombi, coupe i cabriolet.