Dziennik Gazeta Prawana logo

Wieczna wojna lotnicza

Pod koniec lat 30. Boeing zaoferował klientom wodnosamolot B 314 Clipper, który mógł zabrać na pokład w czterech komfortowych kabinach 74 pasażerów i przelecieć bez lądowania 5,5 tys. km
Pod koniec lat 30. Boeing zaoferował klientom wodnosamolot B 314 Clipper, który mógł zabrać na pokład w czterech komfortowych kabinach 74 pasażerów i przelecieć bez lądowania 5,5 tys. kmembuk-importer
13 czerwca 2019

Kiedy pod koniec lat 30. Boeing wypuścił pierwszy samolot z kabiną ciśnieniową, zdolny do przewiezienia 33 pasażerów bez względu na niedogodności pogodowe, filmy lotnicze na Starym Kontynencie mogły już tylko wywiesić białą flagę

Największy koncern lotniczy na świecie przeżywa trudne chwile, od kiedy po katastrofach w Indonezji i Etiopii na całym świecie uziemiono jego nowe samoloty – modele 737 MAX 8 oraz 737 MAX 9. Przyczyną tragedii było wadliwe oprogramowanie: bezradni piloci nie byli w stanie zmienić decyzji komputera pokładowego i przejąć kontroli nad maszyną, nawet gdy ta znajdowała się w niebezpiecznym położeniu.

Pozostało 98% treści
Nie pozwól, by umknęło Ci to, co najważniejsze.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.

Możesz anulować w dowolnym momencie.
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.