Drogowcy wskażą ci objazd na wyświetlaczu

Nad kończonym tunelem południowej obwodnicy Warszawy na Ursynowie widać już gotowy gmach z wielkich napisem „GDDKiA”. Wbrew pozorom nie przeniesie się tam siedziba drogowców. W budynku znajdzie się serce krajowego systemu zarządzania ruchem na drogach. O jego uruchomieniu mówi się od lat. Najwyższa Izba Kontroli ponad rok temu przypomniała, że według pierwszych zapowiedzi taki inteligentny system sterowania ruchem aut w czasie rzeczywistym miał działać już w 2016 r. Jego brak powiększa korki i chaos informacyjny na drogach. Wreszcie w maju tego roku z hiszpańską firmą Alumbrados Varios podpisano najważniejszą umowę o wartości 223 mln zł. Chodzi o wdrożenie programu informatycznego, który ma spajać system, uruchomienie krajowego centrum sterowania ruchem i zainstalowanie odpowiednich urządzeń na wybranych trasach na Mazowszu.

– Trwają końcowe prace projektowe dla systemu centralnego – informuje Szymon Piechowiak, rzecznik Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.