Jak wymazać białe plamy komunikacyjne

Fundusz rozwoju przewozów autobusowych powstał w 2019 r., by ograniczać tzw. białe plamy transportowe poza dużymi miastami. Na początku nie cieszył się dużą popularnością w samorządach. Sytuacja zmieniła się dopiero wtedy, kiedy stawkę dopłaty do tzw. wozokilometra – czyli 1 km przejechanego przez autobus – rząd tymczasowo, w czasie pandemii COVID-19, podniósł z 1 do 3 zł. Samorządy wciąż wskazywały jednak na główną wadę rozwiązania – przyznawanie dotacji na rok kalendarzowy. To wiąże się z niepewnością co do dalszego funkcjonowania połączenia. Włodarze twierdzą też, że najbardziej kosztowny jest rozruch kursów.