Będzie można testować autonomiczne auta w Polsce

Będzie łatwiej uzyskać zgodę na rozpoczęcie testów samochodów wspomaganych systemami zastępujących człowieka w kierowaniu pojazdem. Wysoki stopień automatyzacji pojazdu nie będzie już przeszkodą uniemożliwiającą próby na drogach publicznych, a obowiązkowe ubezpieczenie od szkody wywołanej przez autonomiczny pojazd ma być gwarancją bezpieczeństwa dla innych uczestników ruchu – wynika z projektu nowelizacji prawa o ruchu drogowym (nr z wykazu: UD 17) przygotowanej przez Ministerstwo Infrastruktury.

Obowiązujące dziś przepisy niemal całkowicie uniemożliwiają testowanie zaawansowanych systemów w autonomicznych samochodach, przez co rozwój nowoczesnych technologii postępuje bardzo powoli. O ile testowanie aut autonomicznych na tzw. drugim stopniu autonomiczności jazdy (częściowa automatyzacja, za jazdę odpowiada jednak wciąż kierowca) jest stosunkowo bezproblemowe, o tyle testy na trzecim poziomie autonomiczności (warunkowa automatyzacja, umożliwiająca samochodowi przejęcie kontroli nad wszystkim aspektami jazdy) są praktycznie niewykonalne.