Miasta wydadzą miliardy na elektryki

Przechodzenie na autobusy elektryczne i wodorowe wymuszą zapisy znowelizowanej przez Sejm ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych. Część posłów podczas prac nad projektem apelowała o dopuszczenie możliwości kupowania autobusów na biogaz. Resort klimatu uznał jednak, że to będzie niezgodne z zapisami Krajowego Planu Odbudowy. Wprowadzono za to zmianę, z której wynika, że pojazdów zeroemisyjnych nie trzeba będzie kupować do obsługi linii podmiejskich. Jak się dowiedział DGP, te wyłączenia wylobbowały m.in. Poznań i Katowice.