CPK wybrał wykonawców kolejnych zadań
Na przełomie października i listopada Centralny Port Komunikacyjny poinformował o rozstrzygnięciu przetargów i podpisaniu nowych umów. Projekt i budowę bocznicy kolejowej, która najpóźniej do końca 2029 r. powstanie na północny zachód od lotniska, zrealizuje konsorcjum polskich firm Track Tec Construction i Unibep. Wpłynęło 15 ofert, które złożyło 7 firm i 8 konsorcjów. Wszystkie zmieściły się w szacowanym budżecie (do prawie 300 mln zł brutto). Głównym kryterium była cena, a zwycięska oferta opiewała na ponad 143 mln zł.
Za powstanie jednego z kluczowych elementów lotniska, systemu obsługi bagażu (Baggage Handling System – BHS), będzie odpowiedzialne konsorcjum Vanderlande Logistics GmbH wraz z Vanderlande Logistics i Unipessoal Lda. Jak podkreślono, podpisano pierwszą umowę wykonawczą dotyczącą budowy nowego terminala w Baranowie. Konsorcjum będzie odpowiadać za zaprojektowanie, dostawę, montaż i uruchomienie oraz obsługę i konserwację systemu. Postępowanie prowadzono w trybie dialogu konkurencyjnego. Konsorcjum zaproponowało za dostawę i montaż BHS 115 mln euro netto, natomiast za utrzymanie i konserwację części podstawowej 97 mln zł i 93 mln zł w opcji przedłużenia umowy. BHS będzie bazował na technologii ICS (Individual Carrier System), która polega na transportowaniu bagażu w pojemnikach (na tackach). Szacowana długość taśmociągów to 16 km. System ma pozwolić na obsługę do 10 tys. sztuk bagażu na godzinę. Vanderlande Logistics obsługuje m.in. porty lotnicze w Dubaju, Pekinie, Madrycie, Paryżu, Londynie, Amsterdamie i Stambule.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.