W 2010 roku będzie 5 mld zł na nowe wagony

Producenci pociągów z całego świata szykują się do walki o wielkie pieniądze, jakie będą do zarobienia na polskim rynku kolejowym w 2010 roku. W przyszłym roku powinni zostać wybrani dostawcy 20 szybkich pociągów dla PKP Intercity (1,6 mld zł), 70 klimatyzowanych Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych dla PKP Przewozy Regionalne (1,3 mld zł) oraz 210 wagonów dla Metra Warszawskiego (1 mld zł).

Nowoczesne pociągi zamierzają zamówić m.in. Wielkopolska (22 EZT za 480 mln zł).

– Polski rynek należy do najbardziej perspektywicznych na świecie – komentuje Stanisław Skalski ze szwajcarskiej firmie Stadler.

Przewoźnicy i spółki w najbliższych latach na nowe pociągi wydadzą 15 mld zł. Najwięcej na wymianę pociągów mają przeznaczyć PKP PR: 7,5 mld zł do 2020 roku. Samorządy wspierane środkami z regionalnych programów operacyjnych dysponują niemal 3 mld zł. Po około 2,5 mld zł będą kosztowały programy inwestycyjne PKP Intercity oraz Kolei Mazowieckich.

strona A4