Złe przepisy utrudniają rozwój portów

WI półroczu spadki przeładunków w największych polskich portach sięgały nawet 20 proc. Gorsze wyniki odnotowały Szczecin, Świnoujście i Gdynia. Tylko Gdańsk ma nieco lepsze wyniki niż rok wcześniej. Przyczyną spadku przeładunków jest kryzys gospodarczy. Jednak zarządcy portów uważają, że na złą koniunkturę wpływają także złe przepisy oraz brak infrastruktury. Konieczność zapłaty VAT-u w momencie opłacania cła powoduje, że importerzy wolą korzystać z przeładunków za granicą, gdzie VAT płaci się w momencie dostawy towaru do odbiorcy.

Polskim portom szkodzi brak autostrad, co powoduje, że ładunki z południa Europy omijają Gdańsk i Gdynię i trafiają do Niemiec.
A2-A3