Aż 17 mld zł przypadło trzem firmom drogowym
Działające od lat na polskim rynku koncerny wygrywają większość kontraktów drogowych. Liderami są Strabag, Skanska i Budimex.
Największy portfel zamówień na budowę dróg zebrał Strabag.
- Wartość naszych kontraktów przekroczyła 8 mld zł - mówi Dariusz Słotwiński, dyrektor ds. rozwoju Strabaga.
Najważniejszym kontraktem firmy jest umowa na budowę autostrady A2 z Nowego Tomyśla do Świecka za 1,3 mld euro (według aktualnego kursu to ponad 5 mld zł). We wrześniu spółka zakontraktowała budowę 17 km autostrady A2 między Strykowem a Konotopą za prawie 645 mln zł.
Skanska może pochwalić się kontraktami infrastrukturalnymi na około 6 mld zł. Większość z nich dotyczy budowy dróg, ale firma nie chciała podać dokładnej kwoty. Drugą pozycję pod względem wartości podpisanych umów i tak daje jej najdroższy podpisany w tym roku kontrakt na budowę drugiego odcinka autostrady A1 z Grudziądza do Torunia. Jego wartość to 3,145 mld zł.
Silny jest także Budimex. Koncern na swoim koncie ma już kontrakty na łączną kwotę ponad 5 mld zł. Największe z nich to budowa trasy S8 z rogatek Warszawy na północ miasta (1,7 mld zł), autostrady A1 z Pyrzowic do Piekar Śląskich (1, 5 mld zł) oraz trasy A4 Jarosław-Radymno (prawie 800 mln zł).
- Za tymi trzema firmami stoją potężni właściciele, którzy gwarantują stabilność finansową. Strabag, Skanska i Budimex obecni są w Polsce od lat, udało im się zbudować elastyczną siatkę oddziałów terenowych z zespołami pracowników i maszyn - ocenia Adrian Furgalski z Zespołu Doradców Gospodarczych TOR.
Maciej Szczepaniuk
maciej.szczepaniuk@infor.pl
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
Wpisz adres e-mail wybranej osoby, a my wyślemy jej bezpłatny dostęp do tego artykułu