W 2010 r. Deutsche Bahn zacznie z PKP Intercity walkę o klientów

Od 1 stycznia 2010 r. europejscy przewoźnicy będą mogli wozić pasażerów po polskich torach - to efekt otwarcia unijnego rynku. Na początek oddech konkurencji poczuje spółka PKP Intercity, która obsługuje największe połączenia polskie oraz międzynarodowe. Według naszych informacji pasażerów chce jej podebrać europejski potentat na rynku przewozów pasażerskich, niemiecki DB. Spółka planuje na początek przejąć atrakcyjne połączenie na trasie Warszawa-Berlin-Warszawa.

- Jesteśmy dobrze przygotowani do konkurowania z każdym przewoźnikiem - zapewnia Paweł Ney z PKP IC.

W praktyce na tańsze, szybsze oraz czystsze pociągi w całej Polsce jeszcze poczekamy.

- Wysokie stawki dostępu do torów dyktowane przez PKP i niechęć lokalnych samorządów do wpuszczania na rynek regionalnych połączeń rywali dla własnej spółki PKP Przewozy Regionalne sprawi, że na rewolucję na torach możemy w naszym kraju czekać nawet kilka lat - ocenia Adrian Furgalski, dyrektor z Zespołu Doradców Gospodarczych TOR.

strona A5