Kolej będzie mogła zbankrutować
Kolejowe spółki pasażerskie i towarowe stracą parasol ochronny. Jeżeli będą nierentowne, sąd będzie mógł ogłosić ich upadłość.
Wczoraj Rada Ministrów przyjęła projekt zmian w ustawach o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego Polskie Koleje Państwowe, w prawie upadłościowym i naprawczym oraz w ustawie o transporcie kolejowym. Gdy zmiany zaakceptuje Sejm, spółki kolejowe - PKP Intercity, PKP Cargo oraz Przewozy Regionalne - będą podlegały ogólnym wymogom prawa upadłościowego. Jeżeli będą trwale nierentowne, bez perspektyw na uzdrowienie, tak jak inne spółki prawa handlowego będą musiały ogłosić bankructwo - przestanie je chronić art. 6 prawa upadłościowego i naprawczego, zakazujący ogłoszenia upadłości instytucji utworzonych, tak jak firmy kolejowe, w drodze ustawy.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.