Będą nowe lokomotywy w Kolejach Mazowieckich

Unia Europejska dołoży do lokomotyw zakupionych w kwietniu od kanadyjsko-francuskiego Bombardiera. Wartość zamówienia to ponad 204,5 mln zł, z czego dofinansowanie wyniesie ponad 83,8 mln zł. Nowe lokomotywy wyjadą na tory w połowie 2011 r. i pociągną piętrowe wagony typu pchaj - ciągnij, których przewoźnik używa już od trzech lat.

Na razie 37 takich wagonów obsługują stare lokomotywy dzierżawione od PKP Cargo. Po co więc spółce nowe? Lokomotywy, które przewoźnik właśnie zamówił, mogą tradycyjnie ciągnąć pociąg, lecz przy zmianie kierunku jazdy nie trzeba ich przestawiać. Maszynista przesiada się do kabiny w wagonie i stamtąd steruje lokomotywą, która tym razem pcha cały skład. Dzięki takiemu rozwiązaniu przewoźnik zyskuje nawet kilkadziesiąt minut, a pociągi są lepiej wykorzystywane.

Ucieszą się także ci, którzy nie podróżują na co dzień nielicznymi piętrusami. UE dofinansuje bowiem także modernizację 150 pociągów elektrycznych, która będzie kosztować ponad 204 mln zł, z czego Bruksela zrefunduje ok. 83 mln zł.

Koleje Mazowieckie szacują, że w 2011 r. z ich usług skorzysta 60 mln pasażerów, jednak z powodu kłopotów finansowych samorządu ich właściciel myśli o sprzedaży większościowego pakietu akcji.

masz