Dziennik Gazeta Prawana logo

Tradycyjne myto na autostradach koncesyjnych

28 czerwca 2018

KIEROWCY CIĘŻARÓWEK I AUTOBUSÓW, które dziś wjeżdżają na A1, A2 i A4 bez zatrzymania, teraz będą musieli stawać i płacić na bramkach

30 czerwca 2011 r. dotychczas stosowane karty opłaty za przejazd wszystkimi drogami krajowymi tracą ważność. Tzw. winiety wprowadzone zostały w 2005 r. 1 lipca zastąpi je elektroniczny system poboru opłat viaTOLL budowany przez austriackiego Kapscha. Zgodnie z planem e-myto ma zacząć obowiązywać na ok. 579 km autostrad, ok. 554 km dróg ekspresowych oraz ok. 432 km dróg krajowych. Wiadomo już, że przynajmniej część z 430 naszpikowanych elektroniką bramownic potrzebnych do naliczania opłat za przejechane kilometry nie będzie uruchomiona tego dnia. Jak duże będą opóźnienia, nie wiadomo, bo Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad odpowiedzialna za wprowadzenie systemu milczy na ten temat. Pewne są za to stawki opłat. Przejechanie 1 km drogi będzie kosztować od 16 do 53 groszy w zależności od klasy drogi i samochodu. Docelowo system obejmie 9,1 tys. km polskich dróg, w tym odcinki budowane przez koncesjonariuszy.

Pozostało 91% treści
Nie pozwól, by umknęło Ci to, co najważniejsze.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.

Możesz anulować w dowolnym momencie.
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.