Kolej pompuje miliardy w systemy sterowania

Producenci systemów elektroniki kolejowej mogą zacierać ręce. W ciągu dwóch lat PKP Polskie Linie Kolejowe planują zrealizowanie ośmiu projektów w ramach Europejskiego Systemu Sterowania Pociągiem ETCS za prawie 1,9 mld zł. Co to jest ETCS? To system zarządzania ruchem, który na pierwszym poziomie umożliwia zgodną z przepisami jazdę z prędkością większą niż 160 km/godz., a na najwyższym, trzecim, stanowi kolejowy odpowiednik autopilota (teoretycznie pociągi mogłyby wtedy jeździć bez maszynistów). Prace mają skończyć się w 2015 r., żeby nie przepadły unijne dotacje.