Pieniądze z Unii pozwolą odbić się kolei
Dzięki odblokowaniu Krajowego Planu Odbudowy ma skończyć się dołek w zamówieniach na pociągi i na przebudowy torów
Kolej jest jednym z najważniejszym beneficjentów KPO, co m.in. ma prowadzić do zmian zachowań transportowych Polaków i przesiadki dużej części z nich z samochodów do bardziej ekologicznych pociągów. Jednym z kamieni milowych warunkujących uzyskanie pieniędzy będzie jednak poprawienie do końca roku ustawy o transporcie kolejowym. Zmiana ma umożliwić obniżenie opłat za dostęp do torów i jednocześnie zapewnić ich zarządcom rządowe rekompensaty w sytuacjach kryzysowych, np. takich jak pandemia COVID-19. Eksperci i przewoźnicy – zwłaszcza towarowi – od dawna utyskują, że Polska ma jedne z wyższych stawek, które pobiera spółka PKP Polskie Linie Kolejowe. Powoduje to ograniczenie konkurencyjności pociągów względem transportu drogowego.
Odblokowanie KPO to dobra wiadomość dla firm działających w branży kolejowej: producentów taboru oraz związanych z przebudowaną torów firm budowlanych. W obu segmentach w ostatnim czasie narzekano na duży spadek w zamówieniach, spowodowany głównie wyczerpaniem się środków z mijającej perspektywy unijnej.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.