Badanie auta nie podrożeje

We wrześniu 2004 r. Krzysztof Opawski, minister infrastruktury w rządzie Marka Belki, wskazał w rozporządzeniu, że opłata za badanie ma wynosić 98 zł brutto. Od tego czasu nie zmieniono jej ani razu.

– Przedsiębiorcom coraz trudniej zarobić na koszty utrzymania stacji. Duża część z nich ratuje się tym, że prowadzi dodatkową działalność w postaci warsztatu, myjni, sprzedaży ubezpieczeń czy innych usług niezwiązanych z motoryzacją – tłumaczy Marcin Barankiewicz, prezes Polskiej Izby Stacji Kontroli Pojazdów. Według niego po odliczeniu podatków przedsiębiorcy z każdego badania zostaje ok. 60 zł. Przychody pozostają na tym samym poziomie od lat. Rosną koszty: rachunki za prąd, gaz i utrzymanie budynku, wynagrodzenia pracowników, wymiana narzędzi, serwis i legalizacja urządzeń.