Ekspresówką z centrum na Pomorze Zachodnie za osiem lat

Szczecin na razie jest podłączony do sieci dróg szybkiego ruchu dzięki trasie S3, która w okolicach Świebodzina łączy się z autostradą A2. Za dwa lata dzięki ukończeniu ekspresowej „szóstki” zyska także połączenie z Trójmiastem. Pomorzu Zachodniemu przyda się jednak również ekspresówka, która poprowadzi do stolicy najkrótszą trasą. Przy okazji poprawi skomunikowanie Kujaw czy północnej Wielkopolski. Chodzi o drogę ekspresową S10, która na razie istnieje tylko na krótkich odcinkach w okolicach Szczecina, Wałcza, Bydgoszczy i Torunia. Teraz przygotowania do budowy ekspresówki na Pomorzu Zachodnim mocno przyśpieszają. W minionym tygodniu podpisano umowę na realizację trzech odcinków między Szczecinem i Piłą. Chodzi o fragmenty o łącznej długości 43 km, które znajdą się w okolicach Stargardu, niedaleko miejscowości Cybowo oraz między Wałczem a Piłą. W przypadku 170-kilometrowego odcinka trasy S10 pomiędzy tym ostatnim miastem a Szczecinem brakuje już tylko dwóch podpisanych kontraktów. W obu przypadkach wykonawcy zaskarżyli wybór oferty do Krajowej Izby Odwoławczej. Ta ostatnia podtrzymała werdykt drogowców, ale firmy dalej wykorzystują ścieżkę odwoławczą. Drogowcy czekają teraz na wyznaczenie terminu rozprawy przez sąd. Zgodnie z zapisami kontraktów większość odcinków S10 między Szczecinem a Piłą powinno zostać ukończonych w połowie 2028 r.

Z kolei na wschód od Piły, w kierunku Bydgoszczy trwają prace przygotowawcze do budowy arterii. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ma już decyzję środowiskową dla 40-kilometrowego odcinka S10 od Wyrzysk do węzła Bydgoszcz Zachód. Trwają starania o wydanie tego dokumentu dla fragmentu z Piły do Wyrzysk. Rzecznik GDDKiA Szymon Piechowiak informuje, że ogłoszenie przetargu na projekt i realizację trasy jest planowane na koniec 2025 r. Budowa ekspresowej „dziesiątki” z Piły do Bydgoszczy jest planowana w latach 2028–2030.