Najwięksi armatorzy walczą o Gdańsk
Operatorzy morscy chcą korzystać z możliwości przeładunku towarów z Azji w powiększanym terminalu kontenerowym Baltic Hub
Terytorium Polski powiększyło się niedawno o 36 ha. Przy porcie zewnętrznym w Gdańsku z wydobytego z dna zatoki piasku i kamieni usypano nowy kawałek lądu – prostokątny półwysep. Na nim powstaje nowa, trzecia część terminala Baltic Hub (dawniej DCT), która pozwoli zwiększyć roczne możliwości przeładunkowe o połowę – z 3 mln do 4,5 mln TEU (kontenerów 20-stopowych). Inwestycja jest zaawansowana w 60 proc. Właśnie zakończyła się budowa podłoża półwyspu. Dzięki temu wczoraj mogła odbyć się uroczystość wmurowania kamienia węgielnego.
W ramach inwestycji, której wartość wynosi ponad 2 mld zł, powstaną nabrzeże głębokowodne o długości 717 m i głębokości 18 m oraz plac przeładunkowy. Dzięki temu będzie to jeden z największych tego typu obiektów w Europie. W ramach przedsięwzięcia zostanie zainstalowanych osiem suwnic nabrzeżowych zdolnych do załadunku i rozładunku największych statków świata. Oprócz tego będzie tam działać 28 półautomatycznych, sterowanych zdalnie suwnic RMG.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.