Drugie wejście smoka
Polsko-chińskie konsorcjum firm Intercor, Stecol Corporation oraz Sinohydro Corporation Limited najpewniej zajmie się przebudową 71-kilometrowego odcinka torów z Czyżewa do Białegostoku. Kontrakt ten może otworzyć Chińczykom drogę do innych zleceń .
W przetargu na przebudowę linii startowało też konsorcjum China Civil Engineering Construction Corporation i China Railway Group. Obie spółki, podobnie zresztą jak członkowie zwycięskiego konsorcjum, należą do chińskiego rządu.
Eksperci obawiają się, że możemy być świadkami powtórki sytuacji z Covekiem, który przed Euro 2012 budował dwa odcinki autostrady A2 i na nich poległ. ©℗ A6–7
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.