Drugie życie edyty za grube miliony
Po paru latach eksploatacji większość składów z powodu awarii odstawiono na bocznicenieznane / fot. Michał Gaciarz/Polska Press/East News
4 marca 2019
4 marca 2019
Remont 14 pociągów z Pesy ma kosztować znacznie więcej niż ich zakup przed 10 laty. W dodatku nie ma pewności, czy uda się wyeliminować wszystkie wady
Te składy od początku były przeklinane przez pasażerów. Chodzi o pociągi ED74, popularnie zwane edytami. Kiedy pojawiły się na trasie Warszawa – Łódź w drugiej połowie 2007 r., podróżni narzekali na zbyt gęsto zamontowane i na dodatek niezbyt wygodne siedzenia, za małą liczbę toalet czy niewydolną klimatyzację. Potem zaczęły dochodzić do tego awarie i w efekcie, przy braku obowiązkowych napraw i przeglądów, większość składów odstawiono na bocznice.
Pozostało 89% treści
Nie pozwól, by umknęło Ci to, co najważniejsze.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Pozostało 89% treści
Nie pozwól, by umknęło Ci to, co najważniejsze.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Autopromocja
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.