Robotnicy zaczną masowo opuszczać place budowy?

Trakcja, która m.in. realizuje duże kontrakty kolejowe i drogowe, ogłosiła, że w zeszłym roku miała 75 mln zł strat. Jak przyznają przedstawiciele firmy, do takich wyników przyczynił się „niemożliwy do przewidzenia na dzień zawierania kontraktów poziom wzrostu kosztów oraz wydłużenie czasu ich realizacji”. Chodzi zwłaszcza o podnoszony często przez wykonawców wzrost cen materiałów, który w ostatnich dwóch–trzech latach sięgał nierzadko 80–90 proc.