Autobusy nie zapłacą viaTOLLTRANSPORT Z obowiązku płacenia e-myta zwolnieni będą przewoźnicy na trasach do 50 km. Zdaniem PiS skorzystają na tym najbiedniejsze osoby, bo spadną ceny biletówPiotr Szymaniak•02 lipca 2018
Piłka, bramka, gol. Ale bez tłoku na stadionachSPORT Reforma systemu rozgrywek nie pomogła. Większość klubów piłkarskiej Ekstraklasy nie potrafi nawet w połowie zapełnić swoich obiektówDamian Furmańczyk•02 lipca 2018
Nielegalni złomiarze w odwrociePRZESTĘPCZOŚĆ W ubiegłym roku kradzieże i dewastacje infrastruktury kolejowej, energetycznej i telekomunikacyjnej kosztowały te branże 37,5 mln zł. Dużo. Ale i tak o niemal połowę mniej niż jeszcze trzy lata temuAdam Sofuł•02 lipca 2018
Teraz pieniądze popłyną rzekamiINWESTYCJE Prace hydrotechniczne będą nowym kluczowym rynkiem infrastrukturalnym dla setek firm - obok dróg, kolei i energetykiKonrad Majszyk•02 lipca 2018
Więcej kar za e-mytoPRAWO NA DRODZE Od ponad roku obowiązują przepisy uniemożliwiające multiplikowanie kar za przejazd bez opłaty. A tych jest coraz więcejPiotr Szymaniak•02 lipca 2018
Autostradowa gra o wielkie pieniądzeTRANSPORT Dla firm budowlanych napięte terminy i organizacja dużych imprez to pretekst do domagania się od inwestorów dodatkowych pieniędzyKonrad Majszyk•02 lipca 2018
Mała wojenka o bramki i autostradyPrzed Światowymi Dniami Młodzieży resort infrastruktury naciska ma koncesjonariusza odcinka A4, by poprawił płynność ruchu na bramkachTomasz Żółciak•02 lipca 2018
Gotowi na lepsze czasyJesteśmy przygotowani na każde wyzwanie. Stoimy w blokach startowych - deklarował w imieniu branży cementowej prezes firmy Górażdże Ernest Jelito podczas debaty "Infrastruktura 2020. Nowe otwarcie" w ramach forum Zmieniamy Polski PrzemysłAdam Sofuł•02 lipca 2018