Autopromocja
Dziennik Gazeta Prawana logo
Bezpieczeństwo

Znowu więcej zabitych i rannych na polskich drogach

Specjaliści proponują ograniczenie dopuszczalnej prędkości na polskich autostradach
Specjaliści proponują ograniczenie dopuszczalnej prędkości na polskich autostradachfot. Dariusz Borowski/Agencja Wyborcza.pl
23 lipca 2024
Ten tekst przeczytasz w 7 minut

Statystyki dotyczące wypadków drogowych powinny zmusić rząd do dalszych działań na rzecz poprawy bezpieczeństwa pieszych, użytkowników samochodów i jednośladów

Polska w ostatnich latach wykonała duży krok naprzód w kwestii poprawy sytuacji na drogach. W 2023 r. w wypadkach zginęły nad Wisłą 1893 osoby, choć jeszcze 10 lat wcześniej ofiar śmiertelnych było 3357. Statystyki poprawiły się w dużej mierze dzięki wprowadzeniu przed dwoma laty wyższych kar za wykroczenia drogowe.

Niestety negatywne trendy wróciły. Jak informuje nadkom. Robert Opas z Komendy Głównej Policji, od 1 stycznia do 21 lipca odnotowano 11 578 wypadków, w których zginęło 1013 osób, a 13 417 zostało rannych. W porównaniu do analogicznego okresu 2023 r. liczba zdarzeń była większa o 809 (wzrost o 7 proc.). W tym czasie zginęły o 64 osoby więcej (wzrost o 6 proc.), a o 890 zwiększyła się także liczba rannych (wzrost o 7 proc.). Spada za to liczba wypadków spowodowanych przez pijanych kierowców. W pierwszym półroczu tego roku były 533 takie zdarzenia, w których życie straciło 68 osób, a 641 zostało rannych. W porównaniu do analogicznego okresu poprzedniego roku nastąpił spadek wypadków o 78 (minus 13 proc.), liczby zabitych – o 37 (minus 35 proc.), a rannych – o 42 (minus 6 proc.). Do 21 lipca policjanci przeprowadzili 8 mln badań stanu trzeźwości kierowców i zatrzymali prawie 50 tys. nietrzeźwych kierujących.

Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.