Dziennik Gazeta Prawana logo

Pakiet mobilności – jak nadążyć za zmianami?

30 marca 2022

Przewo ź nicy powinni obserwowa ć wszystkie zmiany zwi ą zane z pakietem mobilno ś ci, aby mie ć czas na przygotowanie swojej firmy do ich wdro ż enia. Przypomnijmy, ż e od maja 2022 r. wchodz ą w ż ycie kolejne zapisy unijnego prawa, tym razem dotycz ą ce mi ę dzynarodowych przewoz ó w zarobkowych rzeczy busami od 2,5 tony. Jednak ż e najwi ę ksz ą rewolucj ę pakiet mobilno ś ci dokona ł w rozliczaniu kierowc ó w i wyp ł acie wynagrodze ń wedle stawek za prac ę obowi ą zuj ą cych w danym pa ń stwie Unii Europejskiej. Z naszych danych wynika, ż e to obecnie jedna z g ł ó wnych bol ą czek firm przewozowych.

Ł
Ł

Z tego względu w Inelo dostosowaliśmy produkty do potrzeb rynkowych, ale z uwzględnieniem wszystkich niezbędnych zmian prawnych. Program 4Trans, służący do rozliczania czasu pracy kierowcy, został wyposażony o nowy moduł - płacy zagranicznej. W praktyce oznacza to automatyczne wyznaczanie rodzajów odcinków objętych płacą zagraniczną (w tym wypadku mówimy o kabotażu oraz cross-trade) na podstawie danych uzyskanych z importu załadunków i rozładunków. Dzięki temu przewoźnicy zoptymalizują proces obliczania wynagrodzeń kierowców, aby dopłacać do zagranicznych płac tylko w sytuacji, gdy jest to wymagane nowymi przepisami, a jednocześnie zaoszczędzą czas, który byłby potrzebny do ręcznego klasyfikowania odcinków.

Pozostało 97% treści
Ten artykuł przeczytasz tylko z aktywną subskrypcją Premium.
Skorzystaj z PROMOCJI NA PIERWSZY MIESIĄC.

Zyskaj nielimitowany dostęp do wszystkich treści:
wyjaśnień ekspertów, raportów i pogłębionych analiz oraz narzędzi dla specjalistów.

Możesz anulować w dowolnym momencie.
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.