Wybór autoserwisu należy do poszkodowanego
Jestem przedstawicielem handlowym i użytkuję samochód służbowy. Niestety źle zabezpieczyłem przewożony towar i jedna z ciężkich rzeczy oparła się o blachę auta i ta wygięła się do zewnątrz. Nie obejmuje tego ubezpieczenie AC. Firma nakazuje mi wykonanie naprawy w autoryzowanym serwisie blacharskim, który wycenia naprawę na 1680 zł. Pytałem u mechaników, którzy mogą mi wystawić fakturę, i koszt jest 400 zł. Czy muszę dokonać naprawy w serwisie wskazanym przez szefa?
Zgodnie z art. 115 kodeksu pracy (dalej: k.p.) pracownik odpowiada za szkodę w granicach rzeczywistej straty poniesionej przez pracodawcę i tylko za normalne następstwa działania lub zaniechania, z którego wynikła szkoda. Odszkodowanie ustala się w wysokości wyrządzonej szkody, jednak nie może ono przewyższać kwoty trzymiesięcznego wynagrodzenia przysługującego pracownikowi w dniu wyrządzenia szkody. Inaczej wygląda sytuacja w przypadku odpowiedzialności za mienie powierzone pracownikowi. Zgodnie z art. 124 k.p., który wprowadza surowszą odpowiedzialność pracownika, odpowiada on w pełnej wysokości za szkodę w mieniu powierzonym mu z obowiązkiem zwrotu albo do wyliczenia się.
Szczególnie istotnym z punktu widzenia pracownika jest wspomniany wyżej przepis, wyznaczający maksymalną wysokość rzeczywistej straty, do wyrównania której pracodawca może zobowiązać pracownika. Jednak w przypadku, gdy pracownik wyrządził szkodę umyślnie, obowiązany on będzie do naprawienia jej w pełnej wysokości.
W odniesieniu do sposobu naprawienia szkody należy podnieść, że zgodnie z art. 363 par. 1 kodeksu cywilnego w zw. z art. 300 k.p. naprawienie szkody powinno nastąpić według wyboru poszkodowanego (tu: pracodawcy) bądź przez przywrócenie stanu poprzedniego, bądź przez zapłatę odpowiedniej sumy pieniężnej. Oznacza to, że co do zasady pracodawca ma prawo wyboru tego, w jaki sposób ma zostać naprawiona szkoda. W opisanej sytuacji, to od dobrej woli pracodawcy będzie zależało, czy zgodzi się on na naprawę samochodu służbowego w wybranym przez pracownika serwisie.
Jednak nie zawsze taka sytuacja będzie mogła mieć miejsce. Może się okazać, iż chociażby w przypadku, gdy pracodawca korzysta z samochodu na podstawie umowy leasingu, na przeszkodzie staną postanowienia tej umowy, które mogą formułować rozmaite zastrzeżenia w zakresie konserwacji i napraw samochodu, a w szczególności zobowiązywać korzystającego (tu: pracodawcę) do dokonywania napraw w autoryzowanych serwisach. Umowa leasingu może nawet wskazywać konkretny podmiot, któremu korzystający z samochodu ma obowiązek zlecać naprawy. Naruszenie tego obowiązku może skutkować wypowiedzeniem umowy leasingu przez finansującego. Podobne ograniczenia, mogące mieć wpływ na swobodę decyzyjną pracodawcy, mogą wynikać z gwarancji, którą objęty jest samochód.
@RY1@i02/2014/216/i02.2014.216.217000800.802.jpg@RY2@
Karolina Romanowska plikant adwokacki w kancelarii D. Dobkowski sp.k., stowarzyszonej z KPMG w Polsce
Karolina Romanowska
aplikant adwokacki w kancelarii D. Dobkowski sp.k., stowarzyszonej z KPMG w Polsce
Podstawa prawna
Art. 115 i 124 ustawy z 26 czerwca 1974 r. - Kodeks pracy (t.j. Dz.U. z 1998 r. nr 21, poz. 94 ze zm.).
Art. 363 par. 1 ustawy z 23 kwietnia 1964 r. - Kodeks cywilny (t.j. Dz.U. z 2014 r. poz. 121).
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
Wpisz adres e-mail wybranej osoby, a my wyślemy jej bezpłatny dostęp do tego artykułu