Autopromocja
Dziennik Gazeta Prawana logo
Technologie

Innowacyjna technika siedzisk samochodowych

3 lipca 2018
Ten tekst przeczytasz w 2 minuty

Kupując auto zwracamy uwagę na wiele szczegółów - karoserię, silnik, zawiesznie. Rzadko zastanawiamy się jakie znaczenie dla bezpieczeństwa mają siedzenia kierowcy i pasażerów. Jak ważne jest ono również dla wygody i komfortu jazdy, wiedzą najlepiej specjaliści producenta siedzisk samochodowych Sitech Sp. z o.o. z dolnośląskich Polkowic.

Grupa Sitech Technika Siedzeń Volkswagen, z oddziałami w Niemczech (Wolsburg, Eden, Hanower), w Chinach oraz w polskich Polkowicach jest czołowym producentem foteli samochodowych na świecie. Sitech Sp. z o.o. specjalizuje się w produkcji metalowych stelaży, będacych podstawowymi elementami foteli do wybranych modeli takich marek, jak: Volkswagen, Audi, Skoda oraz Seat. W polskim zakładzie, wyposażonym w najnowocześniejszy park maszynowy, metalowe elementy są spawane, lakierowane i montowane zarówno w siedziska, jak i oparcia foteli. Dziennie wytwarzanych jest tu blisko 50 tys. takich metalowych stelaży.

W nowoczesnym centrum badawczo-rozwojowym przedsiębiorstwa prowadzone są badania nad nowymi technologami, łączeniem metali i tworzyw sztucznych oraz nad wykorzystaniem nowych materiałów produkcyjnych. Sitech posiada również własne Centrum Rozwoju Siedzeń (B+R Sitech), w którym budowane są prototypy foteli samochodowych, poddawane testom wytrzymałościowym i jakościowym.

Właśnie w polkowickim Centrum Rozwoju Siedzeń były prowadzone prace rozwojowe, będące nowością na rynku motoryzacyjnym i wprowadzone do produkcji 4 lata temu,  fotele modułowe (Modulsitz). Mówi Robert Sułowski, Kierownik działu konstrukcyjnego: - Ich produkcja odbywa się poprzez zestawienia komponentów modułowych, oddzielnie dla siedzenia i oparcia, co daje możliwość uzyskania dowolnego typu fotela. W Modulsitz została zwiększona sztywność konstrukcji, a jednocześnie obniżona jej waga, zastosowano rozwiązanie optymalizujące zagłówek i oparcie tak, aby zapewnić ochronę kręgosłupa (anty-whiplash). Zredukowano również drgania przenoszone na pasażera podczas jazdy, a innowacyjna budowa fotela Modulsitz, dzięki specjalnej konstrukcji szyn prowadzących, zwiększa bezpieczeństwo pasażerów podczas ewentualnego wypadku. W czasie zderzenia, elementy siedziska (np. części tłumiące), poprzez odkształcenia plastyczne odbierają część energii. Co istotne, produkt dzięki modułowej budowie można stosować w różnych modelach aut.

Jak zaznacza Artur Łużny, z-ca Dyrektora ds. Jakości w Sitech Sp. z o.o.: - Spełniamy potrzeby niezwykle wymagających klientów, dlatego też musimy zagwarantować najwyższe standardy jakości i wciąż pracować nad nowymi, innowacyjnymi rozwiązaniami. W naszej pracy, takie cechy jak precyzja, staranność, dokładność są niezwykle istotne, bo mają bezpośrednie przełożenie na bezpieczeństwo uczestnika ruchu drogowego. Pracownicy naszej firmy zdają sobie  z tego doskonale sprawę, dlatego wyróżnia ich wiedza, doświadczenie, i pasja. Dzięki ich kreatywności oraz zastosowaniu najnowszych technologii osiągamy wysokie tempo rozwoju.

Projekt Modulsitz jest współfinansowany ze środków EFRR w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka.

@RY1@i02/2012/146/i02.2012.146.129.002b.101.jpg@RY2@

@RY1@i02/2012/146/i02.2012.146.129.002b.102.jpg@RY2@

Joanna Jakoweńko

Dziękujemy za przeczytanie artykułu!
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.