Wodorowy napęd Orlenu
Do końca 2021 r. we Włocławku powstanie hub, który docelowo będzie mógł wytwarzać do 600 kg doczyszczonego wodoru na godzinę. Będzie tam instalacja produkująca paliwo dla transportu, a także infrastruktura logistyczna. Projekt obejmuje również stacje tankowania wodoru. Paliwo, na pierwszym etapie dystrybucji, będzie przeznaczone przede wszystkim dla transportu publicznego i towarowego
Gdy mowa o zmniejszeniu zużycia paliw kopalnych, ograniczeniu emisji, a docelowo wyeliminowaniu gazów cieplarnianych, myślimy najczęściej o elektrowniach wiatrowych, słonecznych, samochodach elektrycznych. Coraz częściej jednak w tych rozważaniach pojawia się wodór i słychać głosy, że energetyczna przyszłość naszej planety może należeć do tego właśnie pierwiastka.
Niskoemisyjna gospodarka to jeden z najważniejszych tematów ostatnich lat. Europa przymierza się do wprowadzenia Nowego Zielonego Ładu, który przewiduje szybkie odchodzenie od wykorzystywania paliw kopalnych. W Polsce mamy plany dotyczące miliona aut elektrycznych, program Mój prąd, który dał potężny impuls rozwojowy branży fotowoltaicznej i energetyce prosumenckiej, oraz projekty budowy farm wiatrowych na Bałtyku. Przestawiamy się na gaz, jako paliwo znacznie mniej emisyjne niż węgiel, a w tle mamy nieustającą dyskusję o energetyce jądrowej.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.