Kierowcy wybierają droższe, ale lepsze
Wydawałoby się, iż w obecnej sytuacji gospodarczej przy dodatkowo nie najlepszej koniunkturze na rynku paliw, sprzedaż produktu lepszej jakości, a co za tym idzie droższego, musi być skazana na niepowodzenie. Tymczasem przykład popularności paliw premium w naszym kraju świadczy o czymś zupełnie innym.
Według szacunków Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego udział paliw premium w całości sprzedaży detalicznej w naszym kraju waha się od 10 do nawet ponad 18 proc. i wciąż rośnie. Sprzedaż tego typu ulepszonych benzyn i olejów napędowych rozwija się o wiele bardziej dynamicznie niż tradycyjnych paliw. O ile w 2009 roku sprzedano o 1,8 proc. benzyn i 11,3 proc. diesla więcej niż w 2008 roku, to w przypadku paliw premium było to odpowiednio 15,5 proc. i 34,3 proc. Jak podkreśla Krzysztof Romaniuk, dyrektor ds. analiz rynku paliw POPiHN, wzrost ten jest bardzo wyraźny. - Dynamika sprzedaży paliw typu premium wykazała znacząco wyższy poziom niż dynamika sprzedaży paliw typu standard. Jak widać, dla rosnącej grupy odbiorców bardziej istotne są walory trakcyjne i eksploatacyjne tych paliw niż ich cena - tłumaczy.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.