Rząd chce wprowadzić kolejne ułatwienia dla gazociągów

Ministerstwo Skarbu Państwa skierowało do Komitetu Stałego Rady Ministrów projekt nowelizacji ustawy o inwestycjach w zakresie terminalu regazyfikacyjnego skroplonego gazu w Świnoujściu (Dz.U. z 2009 r. nr 84, poz. 700). Przepisy te, przygotowane specjalnie w celu usprawnienia budowy tego terminalu, zostaną poszerzone o kolejne inwestycje - niezwiązane bezpośrednio z gazoportem.

Jak tłumaczą w MSP, do tzw. specustawy terminalowej dopisana zostanie budowa prawie 3,5 tys. km gazociągów. Ich uruchomienie Gaz-System, państwowy operator sieci przesyłowej, zaplanował na lata 2018-2023. Inwestycje, w ramach modernizacji systemu przesyłowego w południowej i wschodniej Polsce, mają kosztować około 6 mld zł.

- Nowe gazociągi mają umożliwić przesył surowca z terminalu LNG po jego rozbudowie z 5 do 7,5 mld m sześc. rocznie - tłumaczy Agnieszka Jabłońska-Twaróg, rzeczniczka MSP.

Jak podkreśla, rozbudowa sieci pozwoli również na połączenie krajowego systemu przesyłowego z gazociągami w krajach sąsiednich m.in. w ramach wspieranego przez Komisję Europejską korytarza gazowego Północ-Południe.

- To zapewni terminalowi LNG rolę strategicznego źródła gazu w regionie - dodaje.

Rozbudowa specustawy terminalowej o łączniki gazowe z Czechami, ze Słowacją, z Niemcami i Litwą a także o 12 krajowych odcinków gazociągów i tłocznię gazu ma usprawnić ich budowę. Specustawa skraca bowiem procedury administracyjne i środowiskowe. Gaz-System przekonał się już o tym budując gazoport oraz gazociągi rozprowadzające paliwo z terminalu.

- Bez uchwalenia ustawy inwestycje te znajdowałyby się jeszcze na etapie prac planistycznych - wyjaśnia Agnieszka Jabłońska-Twaróg.

Przy okazji wprowadzony będzie szereg zmian, które mają jeszcze ułatwić proces inwestycyjny. Dotyczą w szczególności postępowania administracyjnego i prowadzonych w jego toku uzgodnień. Zaproponowano m.in. wskazanie wyłącznie marszałka województwa jako organu właściwego do wydawania pozwoleń wodnoprawnych (dziś są to dwa organy: starosta i marszałek województwa). Pojawią się także przepisy, które mają wyjaśnić wątpliwości interpretacyjne w stosunku do ustawy o ochronie przyrody (Dz.U. 2013 r. poz. 627) oraz ułatwić dostęp do terenów pod budowę.

Uruchomienie terminalu LNG oraz gazociągów towarzyszących ma pozwolić na wypełnienie celu określonego w polityce energetycznej Polski do 2030 roku, jakim jest zwiększenie bezpieczeństwa energetycznego kraju. Dzięki tym inwestycjom istotnie zmniejszy się zależność Polski od dotychczasowego dominującego dostawcy gazu i zwiększy się siła oddziaływania krajowych podmiotów w negocjacjach dotyczących zakupów gazu, pojawią się też możliwości negocjowania korzystniejszych warunków zakupów gazu. MSP liczy, że zintegrowanie krajowego rynku gazu z rynkami sąsiednimi przełoży się na spadek cen gazu w Polsce. Przewiduje jednocześnie, iż inwestycje w gazociągi zwiększą wpływy budżetowe z tytułu podatku VAT oraz pośrednio również z podatków dochodowych od wykonawców, podwykonawców oraz pracowników zatrudnionych przy ich realizacji.

Lista inwestycji objętych projektem na www.gazetaprawna.pl

Michał Duszczyk

michal.duszczyk@infor.pl

Projekt skierowany do Komitetu Stałego RM