Ministerstwo Gospodarki zadaje cios rynkowi autogazu. Cena będzie wysoka

Resort zakończył prace nad projektem nowelizacji ustawy o zapasach obowiązkowych. Jeszcze w maju ma trafić pod obrady Rady Ministrów, a potem skierowany zostanie do Sejmu. Przepisy powinny wejść w życie do końca czerwca. W lipcu Agencja Rezerw Materiałowych będzie mogła zacząć przejmowanie od firm zapasów (na początku w ilości odpowiadającej 4 dniom krajowych potrzeb paliwowych).

Dotrzymanie harmonogramu może nie być jednak takie proste. Polska Organizacja Gazu Płynnego zapowiada, że będzie przekonywać posłów do odrzucenia ustawy. - Projekt zakłada m.in. trzykrotne podniesienie poziomu obciążeń związanych z tworzeniem zapasów dla producentów i przedsiębiorców handlujących LPG - tłumaczy Andrzej Olechowski, dyrektor POGP.

Tak restrykcyjne przepisy to ewenement na skalę europejską. Wiele krajów zrezygnowało z obowiązku tworzenia zapasów LPG, np. Włochy, Niemcy, Francja i Wielka Brytania. Z kolei w Hiszpanii czy Portugalii poziom zapasów LPG odpowiada 20-30 dniom zapotrzebowania na to paliwo. W Polsce uznano za konieczne, oprócz istniejących 30-dniowych zapasów obowiązkowych, ustanowienie dodatkowych, 60-dniowych.

Ministerstwo Gospodarki tłumaczy to m.in. znaczącym udziałem autogazu w zużyciu paliw. Elżbieta Piskorz, zastępca dyrektora departamentu ropy i gazu w resorcie, podkreśla, że skoro ponad 80 proc. zużywanego w kraju gazu pochodzi z importu, głównie ze Wschodu, trzeba zabezpieczyć rynek. Konsekwencje dla rynku LPG, który próbuje się odbić po latach spadków sprzedaży, będą bolesne. Popyt na autogaz wciąż spada. Z danych POGP wynika, że w 2012 r. zapotrzebowanie na to paliwo skurczyło się o 0,6 proc., a od 2008 r. zmniejszało się o 3-4 proc. rocznie. Sylwester Śmigiel, prezes Gaspolu, prognozuje, że trend spadkowy utrzyma się w kolejnych latach. Do 2015 r. sprzedaż może się zmniejszyć o kolejne kilka procent.

Ale wciąż jesteśmy liderem w UE i 4. krajem na świecie pod względem wielkości zużycia tego paliwa (1,6 mln ton). Mamy też trzecią pod względem wielkości sieć stacji tankowania gazu (5,6 tys. obiektów). Więcej takich placówek jest tylko w Turcji i Niemczech.

@RY1@i02/2013/083/i02.2013.083.00000080a.802.jpg@RY2@

Jak zmienią się opłaty za magazynowanie paliw

Michał Duszczyk

michal.duszczyk@infor.pl