Zła passa na rynku przewozowym trwa
Szansę na nadejście długo wyczekiwanej poprawy w branży transportowej zniweczył wybuch konfliktu na Bliskim Wschodzie. Przewoźników czeka kolejny trudny rok; w jego przetrwaniu pomogłoby wsparcie sektorowe.
Ubiegły rok, mimo sygnałów ożywienia na rynku, okazał się trudny dla polskiej branży transportowej. Przyniósł rekordowe zadłużenie, spadającą liczbę przewozów i wysokie koszty operacyjne. 2026 r. miał przynieść długo oczekiwaną poprawę. Niestety konflikt na Bliskim Wschodzie, który oddziałuje na sektor przez rynek energii i paliw, a w dalszej kolejności przez wzrost niepewności w globalnych łańcuchach dostaw, zniweczył nadzieje.
– Dla transportu drogowego, który pozostaje kluczowym segmentem logistyki w Polsce, paliwo jest jednym z najważniejszych składników kosztowych, dlatego każda eskalacja napięć geopolitycznych szybko przekłada się na presję kosztową po stronie przedsiębiorców – mówi Wojciech Szafran, dyrektor generalny Raben Logistics Polska, dodając, że dla firm oznacza to konieczność funkcjonowania w warunkach podwyższonej zmienności cen, przy jednoczesnej presji na utrzymanie ciągłości operacyjnej i konkurencyjności ofert.
już od 14,90 zł za pierwszy miesiąc.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
już od 14,90 zł za pierwszy miesiąc.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.