Nowe zasady likwidacji szkód

Ubezpieczyciele działający w stowarzyszeniu ProMotor, czyli m.in. PZU, Warta, grupa VIG, chcą wprowadzić zasadę, że poszkodowany w wypadku samochodowym będzie likwidował szkodę w towarzystwie, w którym ma polisę i to zarówno OC, jak i AC.

Obecnie w większości wypadków poszkodowany zwraca się do ubezpieczyciela sprawcy. Może też skorzystać ze swojego AC. Oznacza to na przykład, że towarzystwo orzeknie szkodę całkowitą, jeśli koszty naprawy przekraczają 70 proc. wartości auta (a nie 100 proc. jak w przypadku OC). W większości towarzystw skorzystanie ze swojego AC nie powoduje utraty zniżki, bo towarzystwo w ramach postępowania regresowego odzyskuje wypłacone kwoty.

Równolegle towarzystwa pracują też nad uproszczeniem takich rozliczeń.

Takie systemy bezpośredniej likwidacji szkód już działają m.in. we Francji, Belgii, Włoszech, Hiszpanii, Grecji, a od 1 marca w Rosji. Dzięki nim skraca się średni czas likwidacji szkód i spadają koszty obsługi likwidacji w skali rynku oraz zmniejsza się liczba spraw sądowych.

To na razie wstępny etap prac nad wdrożeniem takiej umowy między towarzystwami. Żeby wszedł on w życie, potrzebne jest nie tylko porozumienie między towarzystwami, ale też m.in. zmiany w ustawie o ubezpieczeniach obowiązkowych.