Unikalne na skalę światową
Firma Pojazdy Specjalistyczne Zbigniew Szczęśniak, jeden z krajowych liderów branży nietypowych aut, postawiła na prototypy - i odnosi sukcesy. I tak: pojazd do transportu tkanek nie ma konkurencji w całej Europie. Wozy strażackie z opatentowanymi rozwiązaniami ratowniczymi podbijają rynki w kraju i za granicą. Kołowy Wóz Zabezpieczenia Technicznego ważący 34 tony to jedyny tego typu pojazd opracowany ostatnio w Polsce.
Lada chwila na rynku pojazdów bojowych pojawi się wielki KWZT-1. Został on opracowany do wykonywania najcięższych zadań, takich jak: holowanie, doraźna naprawa, stawianie lub przeładowywanie ugrzęzłych, uszkodzonych lub zniszczonych pojazdów, zarówno na polu walki, jak i podczas interwencji nawet w najcięższych katastrofach. Pojazd ten, zbudowany na podwoziu Tatra o napędzie 8x8, posiada liczne stałe wyposażenie: lemiesz pozwalający utorować drogę w lesie, w błocie czy wśród gruzów; wyciągarki, dźwigi i najnowocześniejszy sprzęt ratowniczy. Warto wymienić choćby zestaw do spawania/cięcia gazowego, system wysokociśnieniowych poduszek do podnoszenia cystern czy zestaw do usuwania skażeń. Co istotne, nadwozie pojazdu posiada drugi stopień zabezpieczenia pancernego. Same tylko drzwi do kabiny ważą po około 100 kg, a każde z 16 olbrzymich kół - około pół tony. Nowinką techniczną jest wyposażenie kół w agregat samopompujący w razie awarii któregokolwiek z nich. Pojazd może pokonać 1,2 m słupa wody, a po najechaniu np. na minę-pułapkę wytrzymuje niemal bez szwanku wybuch 6 kg trotylu.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.