Autopromocja
Dziennik Gazeta Prawana logo
Biznes

Wygodnie i bezpiecznie

27 czerwca 2018
Ten tekst przeczytasz w 1 minutę

Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Rzeszowie S.A. jest największym przewoźnikiem przewozów pasażerskich w regionie Podkarpacia. Firma, obchodząca w 2006 r. 60-lecie swojej działalności, obsługuje trzy województwa w zakresie komunikacji miejskiej oraz międzymiastowej. Spółka świadczy również usługi na liniach międzynarodowych m.in. do Włoch, Austrii i na Ukrainę.

Tradycje przedsiębiorstwa sięgają okresu międzywojennego, ale dopiero po II wojnie światowej utworzono Okręgową Bazę Transportową w Rzeszowie, która dała początek obecnemu PKS Rzeszów. Przez kolejne lata, wprowadzane reformy administracyjne i polityczne wpływały również na przeobrażenia w organizacji spółki. Przełomowym okresem były lata 90., kiedy to wkroczono na drogę gospodarki rynkowej.

W tym czasie, poza przewozami krajowymi, firma wprowadziła przewozy międzynarodowe, otwarto stację paliw i stację kontroli pojazdów, czego  efektem jest obecna, dobra kondycja ekonomiczna przedsiębiorstwa.

Aktualnie przedsiębiorstwo zatrudnia blisko 500 osób, a tabor autobusowy liczy prawie 200 jednostek. Firma posiada 5 dalekobieżnych, komfortowych autobusów typu LUX, które przeznaczone są również na wynajem. Obecną ofertę firmy, w 80-proc. stanowi komunikacja regionalna: podmiejska i międzymiastowa, a także  turystyczna, zwłaszcza w okresie wakacyjnym, obsługująca rejon Bieszczad.

Symbolem innowacji ostatnich lat, było wprowadzenie w 2005 r. systemu karty elektronicznej. W tym przedsięwzięciu PKS w Rzeszowie S.A. był pierwszy na Podkarpaciu. EM-karta to elektroniczna, zbliżeniowa karta działająca z wykorzystaniem fal radiowych. Umożliwia wielokrotny zapis i odczyt informacji w niej zawartych, co ułatwia zarówno obsługę pasażerów, jak i systematyczne monitorowanie rynku.

- Miarą naszego sukcesu jest zadowolenie klientów. Staramy się zapewnić  pasażerom jak najlepsze warunki podróży. Chcemy być postrzegani jako solidny i nowoczesny przewoźnik, a nasze działania zmierzają do sukcesywnej wymiany  taboru na nowocześniejszy, bardziej ekonomiczny, spełniający normy ekologiczne:- mówi Kazimierz Jarecki, Prezes Zarządu PKS Rzeszów.  

Marek Przybylski

Dziękujemy za przeczytanie artykułu!
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.