Chevrolet wrzuca wyższy bieg
Pierwsze sześć miesięcy tego roku było dla Chevroleta świetnym okresem. Firma podaje, że sprzedała na polskim rynku 3,7 tys. samochodów - o 19,9 proc. więcej niż rok temu. Dane publikowane przez Centralną Ewidencję Pojazdów i Kierowców są niższe o 100 egzemplarzy, ale i tak oznaczają wzrost rok do roku o 17,7 proc.
W efekcie, po Dacii i Volvo, Chevrolet to trzecia notująca najbardziej dynamiczny wzrost sprzedaży marka. Szefowie firmy idą za ciosem. - Chcemy utrzymać tempo wzrostu. Dlatego wprowadziliśmy właśnie nowe, niższe ceny naszych najpopularniejszych modeli - mówi Andrzej Żelazny, dyrektor generalny Chevroleta Poland.
Przykładowo jeden z najchętniej kupowanych modeli Chevroleta w naszym kraju - Spark - można mieć już od 26,9 tys. zł - o 4,8 tys. zł taniej niż do tej pory. O 4,5 - 5 tys. zł w dół poleciała też cena Aveo.
- To dobrze zarządzana firma, która otrzymała od producenta prezent w postaci odświeżonej gamy modeli - komentuje Andrzej Halarewicz, szef polskiego oddziału JATO Dynamics, firmy monitorującej krajowy rynek motoryzacyjny.
W 2011 r. Chevrolet zapowiedział i systematycznie wprowadza na rynek siedem nowych samochodów: rodzinnego vana Orlando, nową terenówkę Captivę, Corvettę Grand Sport coupé, nowego Aveo w wersji pięcio- i czterodrzwiowej oraz Cruze w wersji pięciodrzwiowej, Camaro w wersjach coupé i kabriolet oraz elektrycznego Volta.
Żelazny twierdzi, że rynek dobrze przyjął nową ofertę. Przykładowo sprzedaż Sparka zwiększyła się w pierwszych sześciu miesiącach tego roku aż o 71 proc. Obecnie jest to drugi, najchętniej kupowany model Chevroleta w Polsce. Inne auta z jego stajni wypadają tylko nieco gorzej. Najpopularniejszy Aveo odnotował w dopiero co zakończonym półroczu 54-proc. wzrost sprzedaży - podaje Chevrolet Poland.
Ten model będzie nadal kołem napędowym sprzedaży marki. Ze słów Żelaznego wynika, że Aveo ma takie wzięcie w naszym kraju, że do końca roku wraz z nową wersją, która właśnie trafia do salonów, będzie u nas oferowana również poprzednia. Importer liczy też na nową wersję Cruze sedan, który ma szansę dogonić Sparka. Ten drugi stanowi obecnie 19 proc. wszystkich sprzedanych przez firmę aut - Cruze sedan zaś 15 proc. Ale już w wakacje do salonów ma trafić wersja hatchback. - Dzięki temu jeszcze mocniej będziemy mogli walczyć w najbardziej popularnym w Polsce segmencie kompaktów - mówi Żelazny.
Jednak pojedynek na tym polu jest znacznie trudniejszy. Tu niepodzielnie rządzą Opel Astra i Ford Focus. Ten ostatni sprzedaje się w naszym kraju tak dobrze, że w czerwcu wywindował sprzedaż amerykańskiej marki na trzecie miejsce w rankingu. Ford ustępuje teraz tylko Skodzie i Oplowi. Jednak eksperci uważają, że atutem Chevroleta na rynku jest jego konkurencyjna cena i relatywnie wysoka jakość.
@RY1@i02/2011/132/i02.2011.132.000.011b.001.jpg@RY2@
Chevrolte pnie się w górę
Cezary Pytlos
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
Wpisz adres e-mail wybranej osoby, a my wyślemy jej bezpłatny dostęp do tego artykułu