Spór o sprzedaż świętych krów
PKP Cargo, Jastrzębska Spółka Węglowa, LOT - w 2011 r. ruszy prywatyzacja nietykalnych dotąd branż. Ale nie bez problemów. W rządzie rozgorzał konflikt, czy sprzedawać spółki w całości.
Po latach odwlekania decyzji sprzedane zostaną PKP Cargo, drugi w UE przewoźnik towarowy, a na giełdowy parkiet trafi Jastrzębska Spółka Węglowa, największy w Europie producent paliwa do produkcji stali. Ruszy także proces prywatyzacyjny LOT-u.
Sprzedażą gigantów mocno interesuje się minister finansów Jacek Rostowski. Forsuje sprzedaż pakietów większościowych, bo to pomogłoby załatać dziurę budżetową. Jak wynika z najnowszych szacunków Ministerstwa Skarbu Państwa, z samej sprzedaży ponad 50 proc. JSW budżet może uzyskać nawet 5 mld zł. Za większościowy pakiet PKP Cargo - od 1,5 do 2 mld zł.
Oddawaniu kontroli w spółkach opierają się ministrowie infrastruktury i gospodarki, którzy nie chcą pozbywać się wpływów w potężnych firmach.
Maciej Szczepaniuk
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
Wpisz adres e-mail wybranej osoby, a my wyślemy jej bezpłatny dostęp do tego artykułu