LOT rusza na Pekin
Transport
W pierwszy rejs do Chin samolot przewoźnika wystartuje 29 maja. To już druga próba podbicia tamtejszego rynku. Pierwsza zakończyła się niepowodzeniem cztery lata temu. LOT nie uzyskał wtedy zgody Rosji na przeloty nad Syberią. A to najważniejszy punkt przedsięwzięcia, który umożliwia przeloty na Daleki Wschód najkrótszym korytarzem, co pozwala zaoszczędzić paliwo i skrócić rejs o dwie godziny.
Leszek Chorzewski, rzecznik firmy, twierdzi, że potwierdzenie możliwości realizowania rejsów LOT w rosyjskiej przestrzeni powietrznej jest jednym z kluczowych elementów w przygotowaniach spółki nie tylko w rejsach do Pekinu, ale w ogóle do ekspansji dalekowschodniej.
Jeszcze w tym roku linia chce uruchomić nowe trasy do Szanghaju i Nowego Delhi. Ostateczne plany w tym zakresie uzależnione są od dostaw nowych samolotów. Zgodnie z harmonogramem dwa pierwsze nowe boeingi 787 mają trafić do przewoźnika do 30 listopada. Do lutego 2013 r. spółka ma otrzymać dodatkowo trzy maszyny.
Rejsy do Pekinu w pierwszych miesiącach odbywać się będą jeszcze na starym sprzęcie. Obecnie firma posiada pięć boeingów 767. Maszyn używa także na trasach do Stanów Zjednoczonych i Kanady.
Cezary Pytlos
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
Wpisz adres e-mail wybranej osoby, a my wyślemy jej bezpłatny dostęp do tego artykułu