Dziennik Gazeta Prawana logo

Jakie samoloty mogą pomóc PLL LOT wzbić się w górę

1 lipca 2018

Nowy zarząd narodowego przewoźnika planuje zmniejszenie floty do 25 samolotów. Będzie musiał wycofać embraery 170/175 stanowiące ok. 60 proc. maszyn

Z zasięgiem do 3900 km i maksymalnie 82 miejscami lotowskie embraery są eksploatowane na mniej popularnych trasach krajowych i kilku europejskich. Przy cenie paliwa ponad 120 dol. za baryłkę linie lotnicze nie mogą sobie pozwolić na przeloty w połowie pustych airbusów A320 lub boeingów 737. W 2010 r. LOT stracił 163,1 mln zł, w 2011 r. - 144,5 mln zł, a w 2012 r. - ok. 200 mln zł, co niektórzy łączą z wykorzystaniem starych, paliwożernych samolotów, choć przeciętny wiek embraerów LOT-u wynosi tylko 6 lat.

Pozostało 91% treści
Nie pozwól, by umknęło Ci to, co najważniejsze.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.

Możesz anulować w dowolnym momencie.
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.