Jak niwelować skutki wojny na Bliskim Wschodzie
Sytuacja konfliktu na Bliskim Wschodzie i jego konsekwencje w postaci ataków Huti na statki na Morzu Czerwonym bezpośrednio wpływają na transport oceaniczny. Armatorzy w zdecydowanej większości zmienili swoje trasy, omijając na głównych szlakach tę część świata i skupiając się na drodze morskiej dookoła Afryki.
Ta sytuacja bezpośrednio wpływa na koszty ponoszone przez armatorów, gdyż płyną oni dalej i dłużej. To w konsekwencji przekłada się na ilość zużytego paliwa oraz na czas leasingu statków, a finalnie na stawki frachtu morskiego i czas transportu.
Pozostało 90% treści
Nie pozwól, by umknęło Ci to, co najważniejsze.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Pozostało 90% treści
Nie pozwól, by umknęło Ci to, co najważniejsze.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Autopromocja
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.