Artykuły autora

Już na przełomie 2009 i 2010 r. państwo może przejąć od firm paliwowych obowiązek utrzymywania zapasów interwencyjnych. W czerwcu projekt zmian prawa ma zaakceptować Rada UE.

TRZY PYTANIA DO... BOGDANA JANICKIEGO, dyrektora Biura Studiów Strategicznych Grupy Lotos - UE nie zgadza się, aby paliwo z zawartością 10 proc. biokomponentów uznać za paliwo normatywne, które nie wymaga specjalnego traktowania, informowania o jego składzie klientów. Czy bez takich zmian w prawie możliwe jest wypełnienie w tym roku obowiązku udziału biokomponentów w rynku paliw ogółem na poziomie 4,6 proc.?

Koncerny paliwowe ostrzegają, że spada opłacalność ich działalności. Nie wykluczają wzrostu cen na stacjach. Benzyna nie powinna jednak kosztować więcej niż 5 zł za litr.

W 2025 roku Europa będzie importować blisko 200 mld m sześc. gazu rocznie więcej niż obecnie. Nabucco, gazociąg, do którego chce podłączyć się PGNiG, zaspokoi najwyżej 15 proc. potrzeb.

Kryzys na rynku autogazu - w 2008 roku zatankowaliśmy o ponad 3 proc. mniej gazu. To pierwszy spadek w historii sprzedaży tego paliwa. W efekcie z rynku zniknęło 350 stacji LPG.