Michał Duszczyk

Po decyzji rosyjskiego rządu o podniesieniu stawek eksportowych na LPG o 130 proc., o czym pisaliśmy w ubiegłym tygodniu, na polskim rynku gazu płynnego zawrzało. Widmo podwyżek cen autogazu, które mogłyby poważnie zachwiać sprzedażą LPG, sprawiło, że sprawą zajęło się Ministerstwo Gospodarki.

Spółka BP Gas w ciągu kilku najbliższych tygodni zmieni właściciela – dowiedział się DGP. W BP potwierdzają: szukają kupca. Ale nie zdradzają terminu transakcji. Spółka BP Gas to gazowe ramię BP Polska, znanej z sieci stacji benzynowych.

Za autogaz zapłacimy nawet o 40 groszy więcej za litr. Powód? Wzrost ceł na Wschodzie. Podwyżka ceł jest gigantyczna – sięga niemal 130 proc. We wtorek rosyjski premier Dmitrij Miedwiediew podpisał dekret, w którym zmienił obowiązującą stawkę, wynoszącą 76,2 dol. za tonę LPG.

Koncerny paliwowe ostrzą sobie zęby na dostawy oleju napędowego dla firm szukających gazu łupkowego. To może odbić się na posiadaczach pojazdów z silnikiem diesla.

Przed właścicielami niemal trzech tysięcy małych, prywatnych stacji benzynowych stoi widmo bankructwa – alarmuje Stowarzyszenie Niezależnych Operatorów Stacji Paliw. Wszystko za sprawą nieuczciwych – zdaniem organizacji – praktyk rodzimych koncernów paliwowych. Jak tłumaczy Marek Pietrzak, prezes SNOSP, Orlen i Lotos regularnie zamrażają ceny surowca na swoich stacjach przy jednoczesnej podwyżce cen w hurcie.

Ministerstwo Gospodarki pyta właścicieli stacji, czy zmodernizowali zbiorniki. Jak ustaliliśmy, jest to wstęp do ewentualnej decyzji resortu o przełożeniu terminu wejścia w życie rozporządzenia, które obliguje operatorów stacji benzynowych do bardzo kosztownych inwestycji ekologicznych.

Wybuchł spór pomiędzy ministerstwami finansów i środowiska o podział przyszłych wpływów z podatku od wydobycia gazu łupkowego. Gra toczy się o to, ile pieniędzy trafi do samorządów z zapowiadanego 40 proc. podatku od wydobycia tego surowca

PGNiG może mieć problem ze złożem Skarv. Koszty związane z jego zagospodarowaniem wzrosły aż o 30 proc.