Rząd zauważył, że dogmaty się zmieniłyTen rząd jako pierwszy w Polsce konsekwentnie wprowadza spójne programy stymulacyjne skierowane do obywateli. Realizuje politykę wspierającą wzrost dochodów najsłabiej uposażonych grup społecznych poprzez zdecydowane podnoszenie płacy minimalnej i najniższych emerytur. Trudno zrozumieć, dlaczego do tej pory rządzący zdawali się nie widzieć narastającej frustracji dużej części społeczeństwa, które bombardowane informacjami o zielonej wyspie inaczej postrzegało swoją sytuację finansową.Sławomir Horbaczewski•11 sierpnia 2016
Węgry to przykład złudny. Ich ratingu nie podwyższyły kontrowersyjne decyzjeAgencje ratingowe Moody’s, Fitch Ratings i Standard & Poor’s, prywatne instytucje pochodzące z USA, ze względu na długoletnią działalność, ekonomię skali i korzenie na największym rynku finansowym świata zyskały dominującą pozycję. Sławomir Horbaczewski•14 lipca 2016
Co dalej z OFE? Możliwości i skutki ewentualnej likwidacjiSystem emerytalny wzorowany na rozwiązaniach chilijskich stał się w 1999 r. katalizatorem rozwoju polskiego rynku kapitałowego, a Giełda Papierów Wartościowych w Warszawie – niekwestionowanym liderem regionalnym. Dopiero z czasem zrozumiano nieefektywności tego systemu, w tym niskie wypłaty dla emerytów, to, że inwestycje OFE na GPW stanowiły mniejszą część ich portfela, a wpompowanie ogromnego strumienia finansowego do OFE spowodowało przyspieszony wzrost długu publicznego. Aby zasypać powstałą dziurę, Skarb Państwa był zmuszony emitować więcej obligacji skarbowych, które w dużej mierze trafiały do portfeli funduszy emerytalnych.Sławomir Horbaczewski•14 kwietnia 2016
Oprzyjmy rozwój na technologiach militarnychPolska musi zmienić charakter rozwoju gospodarczego. Zamiast na taniej, choć kompetentnej sile roboczej powinniśmy oprzeć się na wiedzy i innowacyjności. Po wykorzystaniu kolejnej transzy środków z UE powinniśmy osiągnąć poziom rozwoju infrastruktury, który nie będzie wymagał już takich nakładów. Sławomir Horbaczewski•08 marca 2016
Horbaczewski: Trzeba solidnych kolei, nie bicia rekordówW„Siedmiu wyzwaniach dla ministra infrastruktury” Marcel Klinowski i Bartosz Piechota (DGP z 29 grudnia 2015 r.) wskazują na Komisję Europejską, która ku mojemu zaskoczeniu orzekła, że Polska ma najgorszy transport w Unii. Sławomir Horbaczewski•18 stycznia 2016