Artykuły autora

Wydział Mechaniczny Politechniki Wrocławskiej znajduje się w czołówce najlepszych wydziałów mechanicznych w Polsce. Wysoko wykwalifikowana kadra i znaczny dorobek naukowy, osiągnięcia dydaktyczne i edukacyjne, nowoczesne programy studiów oraz laboratoria dydaktyczne i naukowe o światowym standardzie wyposażenia to jego główne atuty. Wydział realizuje obecnie wiele projektów badawczych i inwestycyjnych. Jednym z kluczowych jest projekt "Technologie laserowe i optomechatroniczne w zastosowaniach przemysłowych i medycznych" POIG.02.01.00-02-113/08 realizowany przez wydziałową jednostkę Centrum Zaawansowanych Systemów Produkcyjnych (CAMT).

Przez tysiące lat podstawę materialną rozwoju cywilizacji stanowiły surowce odnawialne oraz surowce nieorganiczne łatwe do ponownego przetworzenia. Osiągnięcia XX wieku oraz potrzeby szybko rosnącej liczby ludności sprawiły, iż rozwój naszej cywilizacji został oparty na materiałach syntetycznych, wytwarzanych z surowców kopalnych - ropy naftowej i gazu, bardzo szybko zużywanych zarazem na cele energetyczne. Ponadto syntetyczne polimery ulegają bardzo powolnej degradacji, a możliwości ich przetworzenia są ograniczone oraz kosztowne. Masowe zużycie wykonanych z nich produktów, takich jak opakowania i przedmioty codziennego użytku, prowadzi do postępującej dewastacji środowiska naturalnego i kumulacji uciążliwych odpadów.

Realizacja projektu ATOMIN "Badanie układów w skali atomowej: nauki ścisłe dla innowacyjnej gospodarki" pozwoli na wzrost konkurencyjności Wydziału Fizyki, Astronomii i Informatyki Stosowanej Uniwersytetu Jagiellońskiego oraz Wydziału Chemii Uniwersytetu Jagiellońskiego poprzez rozwinięcie krytycznego potencjału dla podjęcia zaawansowanych badań w obszarach Info, Techno i Bio. Projekt realizowany jest w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka, działanie 2.1. "Rozwój ośrodków o wysokim potencjale badawczym".

W czasach dynamicznego rozwoju inżynierii materiałowej stal pozostaje podstawowym tworzywem konstrukcyjnym naszej cywilizacji. Możliwość kształtowania różnych jej właściwości przy produkcji na dużą skalę stanowi o jej unikatowości. W dążeniu do doskonalenia właściwości stali oraz procesów jej wytwarzania bardzo ważną rolę odegrają rezultaty projektu - "Opracowanie nowej metody doboru parametrów chłodzenia pasma w technologii ciągłego odlewania stali" - POIG 1.3.1., realizowanego przez Katedrę Metalurgii Stopów Żelaza, jednostkę Wydziału Inżynierii Metali i Informatyki Przemysłowej Akademii Górniczo-Hutniczej im. Stanisława Staszica w Krakowie.

Współcześnie obserwuje się powszechne dążenie do zmniejszenia zużycia energii, którego celem są oszczędności oraz ochrona środowiska naturalnego. Duży potencjał energooszczędności wciąż kryje się w sposobie wyposażania, użytkowania i zarządzania budynkami. Zapewnienie wysokiego stopnia efektywności energetycznej budynku jest możliwe nie tylko dzięki odpowiednim materiałom i technologiom budowlanym, ale również w znacznym stopniu zależy od racjonalnego wykorzystania energii elektrycznej i cieplnej dostarczonej do budynku. Wymierne ograniczenie ich zużycia można osiągnąć poprzez wyposażenie budynków w optymalnie skonfigurowaną i zintegrowaną automatykę. Długofalowym rezultatem projektu inwestycyjnego AutBudNet - "Sieć certyfikowanych laboratoriów oceny efektywności energetycznej i automatyki budynków" POIG.02.02.00-00-018/08 - będzie opracowanie kompendium wiedzy na temat tego, jak prawidłowo projektować i realizować systemy automatyki budowlanej, aby maksymalnie wykorzystać ich możliwości w zakresie zmniejszenia ilości energii, potrzebnej dla funkcjonowania budynku.

Przemieszczanie się przez centra miast z roku na rok, wraz z rosnącym natężeniem ruchu samochodów spalinowych, staje się coraz bardziej uciążliwe. Szczególne trudności napotykają osoby starsze i niepełnosprawne. Wszyscy potrzebujemy nowych, efektywnych i ekologicznych rozwiązań w zakresie transportu miejskiego, które pozwolą na szybkie dotarcie do indywidualnie wybranego celu. Opracowaniem kompleksowych rozwiązań w tej dziedzinie zajmuje się Wydział Transportu Politechniki Warszawskiej w ramach realizowanego projektu POIG 1.3.1. "ECO-Mobilność".

Instytut Chemii Bioorganicznej Polskiej Akademii Nauk w Poznaniu należy do ścisłej czołówki najlepszych jednostek naukowych w kraju. Cechą wyróżniającą Instytut na naukowej mapie Polski jest kompleksowe, interdyscyplinarne podejście do badań w dziedzinie kwasów nukleinowych i białek. Realizacja projektu POIG 2.1. - "Zwiększenie potencjału badawczego Instytutu Chemii Bioorganicznej PAN w zakresie analizy strukturalnej biomolekuł metodami NMR i krystalografii" - pozwoli utrzymać prowadzone w Instytucie badania biostrukturalne na najwyższym światowym poziomie.

Aktualne prognozy wskazują, że do roku 2050 zużycie energii na świecie podwoi się, a w samej Europie wzrośnie blisko o 40%. W perspektywie wyczerpywania się nieodnawialnych źródeł energii, pozyskiwanie energii ze źródeł alternatywnych nabiera strategicznego znaczenia. Unia Europejska zamierza do 2030 roku wytwarzać 20% energii elektrycznej i paliw transportowych ze źródeł odnawialnych, w tym z biomasy. Jedną z inicjatyw, która przyczyni się do osiągnięcia tego ambitnego celu, jest realizowany przez Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu projekt IGRE - "Opracowanie indeksu gatunkowego i optymalizacja technologii produkcji wybranych roślin energetycznych" POIG 1.3.1.

Unia Europejska na podstawie wyników badań oceanograficznych podejmuje istotne decyzje gospodarcze, między innymi dotyczące limitów połowów czy też dopuszczalnej emisji dwutlenku węgla. Dlatego tak ważne jest, aby Polska dysponowała silną bazą informacji i narzędziami umożliwiającymi szybką weryfikację tych wyników.  Istotnym elementem takiej bazy będą rezultaty projektu POIG 2.3. "Zintegrowany System Przetwarzania Danych Oceanograficznych (ZSPDO)", realizowanego przez Instytut Oceanologii Polskiej Akademii Nauk (IOPAN).