Łukasz Klekowski

Wojna o miejsca na parkingach trwa. Miasta w przyszłości mają jeszcze mocniej przykręcić śrubę kierowcom, za pomocą drastycznych przepisów, takich jak forsowany przez PO zakaz wjazdu na centralne ulice dla aut o gorszej jakości spalin.

Mandat za brak zapiętych pasów przez pasażera auta to norma. I nawet w najbardziej radykalnych umysłach nie pojawia się przyzwolenie dla wizji, w której – gdyby wymiary pojazdów osobowych na to pozwalały – autostradami pędziłyby samochody pełne stojących pasażerów. Reakcja instytucji odpowiedzialnych za bezpieczeństwo byłaby natychmiastowa i ostra.

Premier Kopacz trzeba pochwalić za twarde negocjowanie rządowych postulatów z rozgrywającymi Unii. Sektor energetyczny dostanie to, o co prosił. Ale czy szefowa rządu nie nazbyt optymistycznie podchodzi do sprawy cen energii? I czy do końca przyszłej dekady polska gospodarka jest w stanie aż tak się zmienić, by wypełnić limity, które wejdą w życie w konsekwencji unijnego i światowego szczytu?