Ukraińcy mają pomysł, jak uratować kolebkę "Solidarności"Jeśli plan restrukturyzacji z 2009 r. nie został wykonany, Stocznia Gdańsk musi zwrócić 555 mln złKonrad Majszyk•30 czerwca 2018
Czeskie błędy w PKP IntercityPolskie pendolino nie przejedzie w 2014 r. z Warszawy nad morze w czasie 2,5 godziny. Infrastruktura nie będzie gotowa. Za to bilety będą na pewno droższe, niż nam obiecywanoKonrad Majszyk•30 czerwca 2018
Miliardy na proste remonty torówPrzez kilka kolejnych lat ponad połowa unijnych pieniędzy przeznaczonych dla kolei ma być zainwestowana w rewitalizacje. To upraszcza działanie, bo nie wymaga uzgodnień środowiskowych i budowlanychKonrad Majszyk•30 czerwca 2018
Miliardy zakopane w tunelachWindują koszty inwestycji, dlatego branża budowlana je uwielbia. W ciągu najbliższych lat powstaną kolejne. Z reguły niepotrzebneKonrad Majszyk•30 czerwca 2018
Producenci taboru szybcy jak PendolinoZaboklicki i Jakubas się rozpędzają. Pesa testuje nową lokomotywę, a Newag bije rekordyKonrad Majszyk•30 czerwca 2018
Bez miejscówki nie pojedzieszOd 3 marca we wszystkich pociągach TLK będą obowiązkowe miejscówki w drugiej klasieKonrad Majszyk•30 czerwca 2018
PKP Energetyka: Teraz cała para w pendolinoWykup gruntów to podstawowe zagrożenie dla przebudowy sieci energetycznej pod szybkie składyKonrad Majszyk•30 czerwca 2018
Autostradowy ranking jakościLista rzetelnych i niesolidnych wykonawców przyniosła firmom wstyd oraz zmusiła je do poprawy jakości - twierdzi GDDKiA. Według przedsiębiorców wyniki prezentowane przez rządowych drogowców są niewiarygodneKonrad Majszyk•30 czerwca 2018
Mało chętnych na poznańskie wagonyAgencja Rozwoju Przemysłu może mieć problem ze sprzedażą Fabryki Pojazdów Szynowych H. Cegielski. Najwięksi krajowi producenci taboru nie są zainteresowani jej kupnem - ustalił DGPKonrad Majszyk•30 czerwca 2018