Konkurenci przygotowani na start Pendolino lepiej niż PKP ICPolski Bus zaproponował tanie bilety na tych samych trasach, co szybki pociąg. To samo zrobił RyanairKonrad Majszyk•30 czerwca 2018
Przybywa smakoszy drogowego tortuPo niedawnym zabetonowaniu rynku nie ma śladu, kolejne spółki chcą budować drogi. Nowa wojna cenowa? Tym razem GDDKiA dostała narzędzia, żeby do niej nie dopuścić. Pozostaje mieć nadzieję, że będzie z nich korzystaćKonrad Majszyk•30 czerwca 2018
Samorządowy lobbing drogowyTrwają burzliwe rozmowy rządu z władzami lokalnymi na temat inwestycji w arterie komunikacyjne. Od ich efektu zależy, jak będzie wyglądała autostradowa mapa Polski po 2020 r. Stawka jest wysoka, czasu niewieleTomasz Żółciak•30 czerwca 2018
Flirt i Dart opóźnione już na starcieStadler nie rozpoczął prac przy bazie serwisowej. Pesa nie zaczęła nawet budować pociąguKonrad Majszyk•30 czerwca 2018
Ostro pod prąd. AutostradąKierowcy przenoszą na autostrady złe nawyki z dróg lokalnych. GDDKiA apeluje, żeby zmotoryzowani się opamiętali. Niestety, nowoczesne drogi nie są odporne na ludzką głupotęKonrad Majszyk•30 czerwca 2018
Kolej się spóźni, kolej zapłaciOd dzisiaj niepunktualny przewoźnik musi zwrócić część pieniędzy za bilet we wszystkich pociągach dalekobieżnych. Pasażerowie zyskują prawo do darmowego posiłku, a nawet zapłaty za hotelPiotr Dziubak•30 czerwca 2018
Wybory 2015 zahamują e-mytoW przyszłym roku poborem opłat od ciężarówek ma być objętych 267 km nowych dróg krajowych. To rekordowo małoTomasz Żółciak•30 czerwca 2018
Asfaltowe działa przeciwko betonowiWykonawcy straszą niemieckim "rakiem betonu", kurczeniem rynku i wzrostem cen. Inwestor odpowiada: Prognozowany najazd ciężarówek będą w stanie wytrzymać tylko drogi wybudowane w trwalszej technologiiKonrad Majszyk•30 czerwca 2018
Kolej walczy o miliardy na nowe inwestycjePKP występują do Brukseli o dofinansowanie budowy kolejowych "autostrad". Kwota: ponad 7 mld złKonrad Majszyk•30 czerwca 2018
Ratowanie przed wykolejeniemHarmonogramy trzeszczą, żaden z pociągów Pendolino nie został odebrany, szkolenia załóg trwają, a przewoźnik z wykonawcą spierają się o pieniądze. Superpociąg powinien ruszyć dokładnie za dwa miesiąceKonrad Majszyk•30 czerwca 2018